純正のスタビライザーリンクはロッド自体とリンク部のセンターがズレている事で、路面からの入力に対してスタビライザーを動かす前にロッドがゆがみ力が逃げてしまい、本来のスタビライザーのもつ力を発揮できていませんでした。

そこで社外のピロボール式のスタビライザーリンクに替えていましたが、稼働角度の少なさや劣化によるガタつきが早いデメリットをなんとか改善出来ないかと探していた所、この商品に行きつきました。

ロッドエンド自体は国産車でも純正採用される信頼性の高いパーツですので安心して使用して頂けます。（当社はデモカー（レースカー156GTA）でも1年前から使用して全くヘタリの無い事も実証済みです）

乗り心地にも影響のあるパーツですので是非お試しあれ！